Nach VW und Audi präsentiert nun auch Opel die Studie eines Mini-Elektroautos. Der
Mini-Ampera ist Vertreter einer neuen E-Mini-Fahrzeuggattung und soll
Elektromobilität bezahlbar machen. Auch Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer sieht
in den E-Minis in Form von schmalen Leichtbaufahrzeugen mit Einzel- oder Tandemsitz
ein Zukunftsmodell. Ramsauer zu AUTO BILD: "Sie können angesichts des weltweit
zunehmenden Verkehrs in Zukunft eine Option sein. Und darin liegt für die deutschen
Automobilhersteller auch eine wirtschaftliche Chance."

Opels Mini-Ampera soll 380 Kilogramm leicht sein und rund 10.000 Euro kosten. Auch
erschwinglichere E-Minis will Ramsauer nicht durch Kaufprämien fördern: "Ich lehne
eine solche Maßnahme nach wie vor ab - egal für welche Art von Modellen." Den Aufbau
innovativer Fahrzeugkonzepte fördert das Ministerium bereits, wie etwa das Projekt
"Nils" von VW. Nils ist ein Elektro-Einsitzer, der für Pendler gedacht ist. Weiterer
Vertreter der E-Mini-Klasse ist der Urban Concept von Audi.