Agentur
WOLFF & MÜLLER
 
14.06.2012

Rückzugsort für Fische und Vögel

WOLFF & MÜLLER verkürzt Bauzeit für Neckar-Biotop Zugwiesen bei Ludwigburg deutlich - Festtag zur offiziellen Einweihung


Stuttgart, 14. Juni 2012 - Knapp ein Jahr nach dem ersten Spatenstich wurde gestern das Naturschutzgebiet Zugwiesen am linken Neckarufer in Ludwigsburg-Oßweil feierlich eingeweiht. Mit den kompletten Bauarbeiten - Erdarbeiten, Wasseranlagen, Wege- und Brückenbau - hatten die Stadt Ludwigsburg und das Wasser- und Schifffahrtsamt Stuttgart das Bauunternehmen WOLFF & MÜLLER beauftragt. Das 5,4 Millionen Euro teure Projekt sollte ursprünglich Ende 2012 fertiggestellt sein. WOLFF & MÜLLER ist dem Zeitplan aber weit voraus. Bereits Anfang Februar konnte die etwa 3,8 Hektar große Wasserfläche geflutet werden. Die ersten Bewohner zogen sogleich ein: Als kleines Geschenk an die Natur setzte WOLFF & MÜLLER einen Schwarm Bachforellen aus. Im Beisein von mehreren Hundert Zuschauern, darunter prominente Gäste wie Baden-Württembergs Umweltminister Franz Untersteller und Birgit Esser vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, durchbrachen gestern zwei Bagger den Uferdamm - einer vom Land und einer vom Schiff. Damit ist die 17 Hektar große Auenlandschaft nun vollends mit dem Neckar verbunden.

Das Konzept für die Zugwiesen stammt von den Stuttgarter Landschaftsarchitekten Geitz und Partner. Das Naturschutzprojekt besteht aus zwei Kernbereichen: das rund 1,7 Kilometer lange und drei bis fünf Meter breite Umgehungsgerinne und die etwa 3,8 Hektar großen Seitengewässer mit Auwald, Tümpeln und ausgedehnten Uferzonen. Das Umgehungsgerinne dient als Fischaufstieg und verbindet den Neckar oberhalb und unterhalb der Staustufe Poppenweiler. "Die Erfahrungen von WOLFF & MÜLLER im Dammbau und Hochwasserschutz haben uns bei der öffentlichen Ausschreibung überzeugt", sagt Rainer Schilling, Leiter der Abteilung Grünflächen und Ökologie beim Fachbereich Tiefbau und Grünflächen der Stadt Ludwigsburg. "Die Herausforderung bei diesem Projekt war die Kombination aus technischen und ingenieurbiologischen Sicherungsbauweisen", sagt Philip Kircher, Oberbauleiter bei WOLFF & MÜLLER. "Dabei geht es zum Beispiel darum, klassische Erdbauwerke wie Dämme mit einer bestimmten Konstruktion und einer speziellen Bepflanzung vor Erosion zu schützen." Innerhalb von nur sechs Monaten Bauzeit hat WOLFF & MÜLLER 70.000 Kubikmeter Erde bewegt und 7.000 Tonnen Wasserbausteine verarbeitet. Die Renaturierung der Zugwiesen ist Teil des EU-Projektes "My Favourite River", das die EU in ihrem Umwelt- und Naturschutzprogramm fördert.

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