VW reagiert auf die große Nachfrage nach Crossover-Modellen und plant, künftig in
allen wichtigen Klassen SUV anzubieten. Das berichtet AUTO BILD in der am Freitag
erscheinenden Ausgabe (Heft 24). So will der Wolfsburger Autohersteller ab 2016
beispielsweise den Polo-Nachfolger auch als SUV im Programm haben - auf Wunsch mit
Allradantrieb, Schlechtwegepaket und automatischem Doppelkupplungsgetriebe. Erstmals
soll der Polo dann mit sechs verschiedenen Antriebsformen zu haben sein: Benzin,
Diesel, Gas, Ethanol, Plug-in-Hybrid und Elektromotor. Für den Polo SUV sind vier
TSI-Varianten mit jeweils 1,4 Liter Hubraum und 105 PS, 122 PS, 140 PS (mit
Zylinderabschaltung) und 150 PS (als Hybrid) vorgesehen. Die neuen Diesel erfüllen
die Abgasnorm EU6. In Planung sind ein 95 PS starker 1,4-Liter-Dreizylinder sowie der
optimierte Zweiliter-TDI mit 115 und 150 PS.

VW plant zudem, eine SUV-Variante des Kleinstwagens Up auf den Markt zu bringen. Als
Mittel zum Zweck dienen ein längerer Radstand, mehr Platz im Hinterwagen, größere
Raddurchmesser und diverse Anbauteile im Offroad-Look. Der Preis soll unterhalb von
15.000 Euro liegen. Deutlich teurer ist der Tiguan, der ab 2014 erstmals mit normal
langem (2895 mm) und zusätzlich auch mit extralangem (3002 mm) Radstand verfügbar
sein wird. Der Touareg-Nachfolger kommt dann Ende 2015. Für das Basismodell ist ein
2,0 Liter großer Biturbo-Diesel mit vier Zylindern mit 231 PS im Gespräch. Ende 2014
geht der erfolgreiche Tiguan in die zweite Runde - nach dem Baukastensystem
produziert, mit neuem Design und noch effizienteren Motoren. Neben dem Grundmodell
soll es das SUV-Coupé Tiguan CC und eine Langversion mit mehr Beinfreiheit im Fond
geben. Auch innen wird der Crossover gründlich überarbeitet. Neu ist unter anderem
der größere Navigations-Bildschirm mit Gesten- und Annäherungssteuerung.