Oldtimer-Liebhaber, die ihren Wagen im Winter nicht stehen lassen wollen, müssen
besonders auf Sauberkeit und gute Wartung achten. AUTO BILD KLASSIK, die ab sofort
alle zwei Monate erscheint, hat in der aktuellen Ausgabe vom Freitag (Heft 1/2010)
wertvolle Tipps und Tricks zusammengetragen, damit Oldtimer auch in der feuchten und
kalten Jahreszeit fit bleiben. Angstgegner Nummer eins für die Oldtimerfahrt im
Winter ist der Rost. Deshalb sollte man unter anderem darauf achten, dass
Wasserabläufe frei und Hohlräume vor Wasser geschützt sind. Gegen angegriffenen Lack
durch den Salzmatsch von der Straße hilft eine Wachsschicht, außerdem muss der
Oldtimer vor allem im Winter regelmäßig gewaschen werden.

Besondere Vorsicht gilt bei Tür- und Haubengummis: Sie müssen mit einem Pflegestift
vor der Kälte geschützt werden, sonst können sie einreißen. Im Fahrzeuginnenraum ist
Feuchtigkeit das größte Problem. Durch defekte Dichtungen und über Schuhe ins Auto
getragen, sorgt sie für Modergerüche und beschlagene Scheiben. Leicht auswischbare
Gummimatten helfen hier, den Fußraum möglichst trocken zu halten. Auch
Luftentfeuchter binden das Wasser und halten das Innere des Oldtimers trocken. Gerade
im Winter ist eine sorgfältige Scheibenreinigung von innen Pflicht. Scheibenpolitur
entfernt dabei den hartnäckigsten Schmutz.

Gerade für Oldtimer ist es wichtig, dass die Batterie im Winter gut in Schuss ist.
Richtige Batteriepflege und ein Check der Ladespannung sind unerlässlich. Für ein
reibungsloses Anspringen im Winter sollten auch die Zündung und die Elektrokontakte
gewissenhaft gewartet werden.

AUTO BILD KLASSIK, das Magazin für Oldtimer und Youngtimer, erscheint ab sofort alle
zwei Monate. Das aktuelle Heft ist ab diesem Freitag im Handel.