Agentur
TRW AUTOMOTIVE
 
25.10.2011

Unterbewertet - TRW empfiehlt den Check der Fahrwerksfedern

Neuwied, Oktober 2011 - Moderne Fahrwerksfedern sind ein sicherheitskritisches
Bauteil und technisch anspruchsvoll. Dennoch überprüfen viele Kfz-Werkstätten sie
beim Wintercheck oder beim Wechsel auf Winterreifen nicht. Dabei sind Fahrwerksfedern
gerade bei winterlichen Bedingungen ein Garant für Spurtreue, Fahrstabilität und
kurze Bremswege. "Fahrwerksfedern stehen bei vielen Werkstätten nicht auf der
Prüfliste und werden auch generell wenig beachtet. Bei den schlechten
Straßenverhältnissen im Winter können angerostete Federn ohne Ankündigung brechen und
die Fahrzeuginsassen in Gefahr bringen. Eine Überprüfung kommt also den Kunden und
den Kfz-Betrieben zugute", erklärt Andreas Schäfer, Marketing Manager Handel bei TRW
Aftermarket.

Die Wintermonate sind für Fahrwerksfedern purer Stress. Durch Eis und Schnee auf der
Straße wird das Fahrwerk extrem belastet. Zudem verbinden sich Salz, Splitt und
Feuchtigkeit zu einer Schleifpaste zwischen Feder und Federsitz. Die Folge: Das
Material rostet und verschleißt schneller, die Feder kann im unteren Bereich brechen.
Fahrwerksfedern gehören zu den am häufigsten verschlissenen Teilen an einem Fahrzeug.
Die Achsgeometrie moderner Fahrzeuge ist sehr komplex. Die Fahrwerksfedern bestimmen
die Fahrwerkshöhe, die ein elementarer Referenzpunkt für die Einstellung von
Radsturz, Nachlauf und Spurwinkel ist. Abweichungen wegen gebrochener oder
verschlissener Fahrwerksfedern verschlechtern das Fahrverhalten dramatisch. Diesen
Zusammenhang sollten die Mitarbeiter von Kfz-Betrieben den Kunden erläutern, um sie
dafür zu sensibilisieren.

Die Fahrwerksfedern von TRW sind nach OE-Spezifikationen hergestellt. Das Programm
umfasst, je nach Fahrzeugspezifikation, kegelförmige Miniblock-Federn mit variablen
Drahtdurchmessern sowie Federn mit konstanten Drahtdurchmessern. So genannte
Miniblock-Federn werden aufgrund der progressiven Federrate und einer optimalen
Anpassung an das Fahrzeuggewicht von Fahrzeugherstellern immer häufiger eingesetzt.
Derzeit umfasst das Angebot 899 Referenzen und deckt damit den größten Teil des
europäischen Fahrzeugbestands ab. Der Wechsel von Fahrwerksfedern ist eine
zeitintensive Arbeit. Ein Fehler beim Einbau verdoppelt schnell die Kosten.
Voraussetzung für einen schnellen und effizienten Einbau ist die sichere Auswahl der
richtigen Feder. TRW nutzt zur einfachen Identifizierung des richtigen Artikels die
gleiche Farbcodierung, wie sie auch die Fahrzeughersteller verwenden. Zudem ist die
Einbauposition eindeutig auf der Feder gekennzeichnet.

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